Airline-schiene als Bodenprofil - Light
Die Airline-Schiene Bodenprofil in der Light Version eignet sich zur Montage in Bodenplatten. Zur Ladungssicherung wird diese Airlineschiene zum Niederzurren mit Spanngurten von Kisten am Boden oder als Gegenspieler zur Deckenschiene und dort in Verbindung mit Sperrbalken oder Sperrstangen zur formschlüssigen Ladungssicherung eingesetzt. Der Siebdruckboden wird je nach Bedarf längs oder quer eingefräst und die Zurrschiene kann an diesem Punkt versenkt werden. Durch die überstehenden Flügel an der Oberkante, schliesst die Airlineschiene sauber mit der Bodenplatte ab. Durch die Eibauhöhe von 9,5 mm, kann diese Schiene in 9 mm, 10 mm und 12 mm starke Bodenplatten eingelassen werden. 9 mm starke Bodenplatten müssen etwas unterfüttert werden.
Der Vorteil dieser Schiene ist, das Sie überfahren werden kann und keine störenden Kanten auf dem Boden vorhanden sind.
Durch den sauberen Übergang der Flügel zur Bodenplatte, fällt ausserdem kein Schmutz zwischen Zurrschiene und Boden. Die Airline-Schienen als Bodenprofil sollten mit Schrauben oder Nieten durch den Fahrzeugboden befestigt werden, um hohen Zugkräften standzuhalten. Da die meisten Fräsen runde Köpfe haben, ist die dazu passende Endkappe ebenfalls abgerundet, um auch an den Schienenenden einen sauberen Übergang zu erzielen.
Einsatz der Airlineschienen
In diese Airlineschiene können alle Airline-Fittings und Sperrbalken mit 19 mm Endzapfen eingesetzt werden. Nutensteine oder KERL-Slide Endbeschläge müssen vor der Festmontage eingeführt werden!
Die Airlineschiene Bodenprofil Light, darf NICHT zur Rollstuhlsicherung und NICHT zur Sitzbefestigung eingesetzt werden. Sowohl zur Rollstuhlsicherung nach DIN 75078-2, als auch zur Sitzbefestigung M1 werden andere Airlineschienen verwendet.
Airline-Schienen als Bodenprofil in der Lightvariante und Endkappen für diese finden Sie bei:
